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“千億體育登錄”動(dòng)力煤市場(chǎng)整體弱勢(shì)維穩(wěn)
本期國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)則弱勢(shì)下探;煉焦煤市場(chǎng)大位中上升;鋼材市場(chǎng)呈圓形普跌態(tài)勢(shì);焦炭市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定;沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)大幅度下跌。一、煤炭市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況動(dòng)力煤方面,國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)下探。近期一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于577元/噸,比上期之后微跌1元/噸,為2月份以來第2次上升。
市場(chǎng)煤價(jià)格之后下探,目前秦皇島港5500大卡現(xiàn)貨價(jià)格590元/噸,京唐港4500大卡現(xiàn)貨價(jià)格435元/噸,比上周同期分別暴跌20元/噸和15元/噸。主要原因在于:一是由于國家政策壓力影響;二是不受期貨市場(chǎng)倒數(shù)暴跌的夾?。蝗窍掠坞姀S較高的煤炭庫存與偏高消耗量,造成短期補(bǔ)庫積極性嚴(yán)重不足,市場(chǎng)看空情緒下降。截至6月5日,秦皇島港遺煤量625萬噸,比上周同期微降17.5萬噸。
國際方面,動(dòng)力煤市場(chǎng)需求低迷,價(jià)格爭(zhēng)相暴跌,目前主要銷往中國地區(qū)的澳洲5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨平倉價(jià)格為59美元/噸,較上周同期暴跌1.3美元/噸。煉焦煤方面,國內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)大位中上升。
本期煉焦煤市場(chǎng)之后大位中小幅下跌,其中山西靈石、霍州以及古交地區(qū)肥煤與主焦煤價(jià)格上漲10-30元/噸,山東地區(qū)氣精煤與1/3焦煤價(jià)格上漲30元/噸。主要原因在于:一是寬協(xié)用戶煉焦煤價(jià)格整體保持平穩(wěn);二是環(huán)保檢查等因素造成區(qū)域煉焦煤市場(chǎng)供需不平衡;三是不受下游焦炭市場(chǎng)下跌夾住以及時(shí)間滯后效應(yīng)的影響。國際方面,由于市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足,價(jià)格小幅暴跌,目前,澳洲二線主焦煤國內(nèi)到岸價(jià)格197美元/噸,比上周同期暴跌3美元/噸。
二、下游及涉及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況鋼材市場(chǎng):國內(nèi)鋼材市場(chǎng)呈圓形普跌態(tài)勢(shì)。從追蹤的十大城市現(xiàn)貨行情均價(jià)看,本期價(jià)格較上周同期暴跌50-100元/噸。累計(jì)6月3日,唐山鋼坯價(jià)格3530元/噸,比上周同期暴跌90元/噸。主要原因在于:一是鋼材市場(chǎng)需求有所下降;二是由于期貨市場(chǎng)暴跌的影響,目前螺紋鋼期貨主力合約報(bào)收于3707元/噸,比上周同期暴跌135元/噸,跌幅3.51%。
生產(chǎn)方面,本期統(tǒng)計(jì)資料的全國163家鋼廠高爐生產(chǎn)能力利用率為79.55%,較上周同期下跌0.47個(gè)百分點(diǎn);唐山地區(qū)因環(huán)保限產(chǎn)政策有所嚴(yán)格,鋼廠生產(chǎn)動(dòng)工情況下降,目前高爐生產(chǎn)能力利用率為75.22%,比上周同期下跌2.64個(gè)百分點(diǎn)。焦炭市場(chǎng):國內(nèi)焦炭市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。除個(gè)別地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格經(jīng)常出現(xiàn)一定補(bǔ)漲現(xiàn)象外,國內(nèi)焦炭市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定。
主要原因在于:一是經(jīng)過倒數(shù)三輪價(jià)格下調(diào)后,焦化廠提漲情緒有所記起;二是鋼廠利潤(rùn)大大下降,對(duì)焦炭?jī)r(jià)格之后下跌更為違背。累計(jì)6月3日,唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦成交價(jià)均價(jià)2140元/噸,較上周同期維持恒定。
航運(yùn)市場(chǎng):沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)大幅度下跌。在電廠煤炭低耗高存的背景下,沿海運(yùn)輸市場(chǎng)需求下滑,運(yùn)價(jià)陸續(xù)下探。目前沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于730.85點(diǎn),比上周同期上升115.4點(diǎn),降幅13.6%。其中秦皇島-廣州(5-6萬噸船型)運(yùn)價(jià)34.7元/噸,天津-上海(2-3萬噸船型)運(yùn)價(jià)37.1元/噸,較上周同期分別暴跌5.6元/噸和4.7元/噸。
國際方面,在遠(yuǎn)程礦與南美糧食運(yùn)輸市場(chǎng)需求承托下,國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)沿襲小幅下跌走勢(shì),累計(jì)6月4日,波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)收于1122點(diǎn),較上周同期下跌40點(diǎn),漲幅3.7%。
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