2017年5月26日，奧迪中國總經(jīng)理魏臨川在坐落于北京的奧迪中國本部會見了部分媒體，并就由CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會、中國第一汽車集團公司、一汽-大眾汽車有限公司及奧迪公司于5月19日聯(lián)合簽訂的奧迪在華業(yè)務(wù)發(fā)展的多方協(xié)議展開了明確解釋。期間回應(yīng)：我們（奧迪公司）與一汽奧迪、上汽奧迪、經(jīng)銷商達成協(xié)議了要創(chuàng)建一個銷售公司的共識，堅信這個共識對四方來講是共贏。與此同時，魏臨川還特別強調(diào)，2022年能否構(gòu)建90萬輛的銷量目標(biāo)與上汽奧迪的啟動之間沒關(guān)聯(lián)關(guān)系。

魏臨川首先談及了與一汽集團所達成協(xié)議的10年商業(yè)計劃里的最重要組成部分。目前奧迪在一汽-大眾本土化生產(chǎn)的車型一共有6款，在未來五年內(nèi)還要減少5款新能源車型和一款傳統(tǒng)內(nèi)燃機的車型，從而構(gòu)建國產(chǎn)化產(chǎn)品大幅提高。奧迪和中方合作伙伴并不局限于傳統(tǒng)的汽車行業(yè)的合作，也計劃不會積極開展未來的移動上下班服務(wù)和新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)的合作。

除此之外關(guān)于金融服務(wù)和出租金融服務(wù)的商業(yè)內(nèi)容，也在考慮到之中。另外，奧迪還不會更進一步增強能力建設(shè)，主要集中于在研發(fā)能力和模具生產(chǎn)能力兩個方面。關(guān)于5月19日簽定的協(xié)議，據(jù)魏臨川透漏：雖然上汽方面沒簽署但早已拒絕接受這些內(nèi)容?？偨Y(jié)來說，奧迪一方面將和一汽奧迪減少產(chǎn)品陣容和產(chǎn)品組合，另外一方面奧迪中期計劃和上汽奧迪積極開展合作。

魏臨川告訴他網(wǎng)上車市，奧迪計劃在今年年底前已完成和上汽集團的談判，并簽訂協(xié)議。到目前為止和上汽集團的會晤都是試探性的，而奧迪現(xiàn)在和其他的伙伴已達成共識，所以就可以開始和上汽集團積極開展確實的關(guān)于合資合約的談判了。關(guān)于新車型在上汽集團或者在上汽大眾如何落地生產(chǎn)，魏臨川說道，首先對全新車型要展開設(shè)計，然后研發(fā)、實驗以及打算工作，這些工作特一起大約必須4年左右的時間。

也就是說針對一款全新的車型，再加前期的打算時間，有可能之前2022年左右，在上汽奧迪生產(chǎn)的全新的產(chǎn)品才需要面臨用戶，投放市場。魏臨川講四方共贏對于本次交流不會的核心議題，魏臨川大自然做到了更為詳盡的解釋。首先他考慮到了經(jīng)銷商維度：（一個銷售公司）對經(jīng)銷商來講是不利的，上汽奧迪的產(chǎn)品出來之后，也將不會在同一個網(wǎng)絡(luò)里面，在他們現(xiàn)有的一些展廳里面展開銷售。

對于現(xiàn)有的經(jīng)銷商來講，可以減少他們的業(yè)務(wù)量，減少銷售，而且有更加多的車型可以展出出來。奧迪公司作為主機廠也十分失望一個銷售公司一個網(wǎng)絡(luò)的方案。一個網(wǎng)絡(luò)的話，一汽奧迪、上汽奧迪的產(chǎn)品都需要在統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一的展廳去銷售去展出，對于奧迪品牌或者奧迪公司來講，產(chǎn)品需要以統(tǒng)一的形象和面貌來面向用戶，這是十分最重要的。現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)能力十分強勁，覆蓋范圍很廣，也有用戶的累積。

所以如果上汽奧迪的產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后需要劃歸到這個網(wǎng)絡(luò)，利用這個網(wǎng)絡(luò)來展開銷售，對上汽奧迪來講認同也是不利的。而對于現(xiàn)有的合資伙伴一汽奧迪而言，一個銷售公司跟兩個網(wǎng)絡(luò)比起，可以防止產(chǎn)生品牌內(nèi)部的競爭、兩個渠道相互壓價。一個銷售公司，它的主要職能是要對銷售網(wǎng)絡(luò)展開管理，并且對銷售的標(biāo)準(zhǔn)展開管理。一個是網(wǎng)絡(luò)的管理，還有一個是網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的管理。

未來在中國，奧迪品牌將不會有三個獲取方，分成一汽奧迪、上汽奧迪，另外還有奧迪的進口車業(yè)務(wù)。目前奧迪早已和經(jīng)銷商伙伴達成協(xié)議了高度共識，要通過一個銷售公司來展開統(tǒng)一管理。

魏臨川指出，作為奢華汽車品牌，十分最重要的一點就是必須實施全球統(tǒng)一的、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。如果有一個統(tǒng)一的銷售公司，奧迪就可以統(tǒng)一制訂涉及的標(biāo)準(zhǔn)來面向經(jīng)銷商。魏臨川還尤其談及了對現(xiàn)有經(jīng)銷商如何補償?shù)膯栴}，他特別強調(diào)奧迪方面早已與經(jīng)銷商達成協(xié)議了完全一致：有一定的補償，補償?shù)慕痤~也是一個合理的水平。

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