7月17日，以E路先鋒 革故籌新為主題的北汽集團城市新能源物流車平臺專場推介會在南昌開會。此次會議是江西省2+6+N產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展行動計劃公布以來，在城市新能源物流車輛推廣應用領域邁進的橫跨之薦，標志著江西省推展貨運物流綠色發(fā)展，輸?shù)羲{天保衛(wèi)戰(zhàn)的決意。

江西省副省長吳曉軍參加并致詞。他回應，本次新能源物流車平臺推介會是了解貫徹落實習近平總書記巡視江西重要講話精神的一次明確行動，也是深化江西省和北汽集團戰(zhàn)略合作的具體措施。

昌河汽車首度在城市支線和末端物流市場打造出新能源車體系，有一點認同，江西省和各地市將作好服務，為城市新能源物流車推廣應用營造較好的外部環(huán)境，助力江西汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。江西省副省長吳曉軍致詞引多款新能源物流車隨著企業(yè)全面新能源化戰(zhàn)略的打開，北汽集團不應內(nèi)斂一動，順勢而為，以低、新的、茲戰(zhàn)略為提示，通過產(chǎn)品遞歸、品牌升級等措施，全力構(gòu)筑企業(yè)在新能源汽車上的領先優(yōu)勢。在新能源物流車領域，北汽集團以北汽昌河為最重要主體，相結(jié)合在微車領域的長年累積，創(chuàng)建從2立方米到12立方米，微型、輕型、大型堵塞貨車僅有覆蓋面積的產(chǎn)品譜系，構(gòu)建了從支線到末端物流的全覆蓋面積，為城市新能源物流車獲取原始解決方案。北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇回應，這不僅是北汽集團實施全面新能源簡化的根本性措施，堪稱大力實施江西省委、省政府減緩新舊動能切換，發(fā)展綠色經(jīng)濟的明確行動。

北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇致詞無論從國家政策導向，還是從新能源物流車所處的細分市場機遇看，未來幾年都將是新能源物流車集中于發(fā)展階段。會上，中國汽車流通協(xié)會副會長刁建申從專家視角對新能源流通行業(yè)的發(fā)展趨勢展開理解。他還指出，北汽昌河作為北汽集團城市新能源物流車平臺的戰(zhàn)略業(yè)務中心，既集中于了集團資源，也防止了同質(zhì)競爭，更加不利于充分發(fā)揮平臺化優(yōu)勢。

中國汽車流通協(xié)會副會長刁建申講話據(jù)報，北汽集團城市新能源物流車平臺戰(zhàn)略將通過產(chǎn)品領先、市場領先、標準領先 三步領先來構(gòu)建。為集中于展出1.0階段產(chǎn)品布局成果，北汽昌河打造出了一個針對有所不同應用于場景的智慧物流小鎮(zhèn)，淪為當天焦點。

江西省領導參觀北汽集團城市新能源智慧物流小鎮(zhèn)在智慧物流小鎮(zhèn)中可以看見糧油批發(fā)市場、水果鮮花交易市場、便利店等場景，北斗星-快閃載貨空間2立方米，額定載有質(zhì)量780公斤，需要在多個城市享用不限行的路權(quán)法規(guī)反對，續(xù)航里程最低平均100公里，符合城市短途物流，為商超、糧油、果蔬、便民服務等多領域的經(jīng)營者建構(gòu)更大的經(jīng)濟效益。此次展覽的北斗星-快閃與北斗星平臺另一款產(chǎn)品EC100聯(lián)合包含了微車貨運產(chǎn)品生態(tài)圈，覆蓋面積了鄉(xiāng)村、城市到社區(qū)，幾乎符合從B末端并購站點、批發(fā)市場、零售商店到C末端生產(chǎn)資料提供者和個體商戶的運輸用車市場需求。在急救中心場景區(qū)域中，北汽EV12按照醫(yī)療急救市場需求打造出的新能源救護車，不僅空間寬闊、急救設施齊備、極具智能人性化，而且節(jié)能環(huán)保，續(xù)航里程更長。

某種程度，北汽EV5、北汽EV6、北斗星-快閃應用于通信\電力應急搶險、商超冷鏈、京東、順豐、郵政租車等多樣化場景中，一個覆蓋面積城間、市內(nèi)的新能源物流車生態(tài)圈早已逐步成形。目前，北汽集團城市新能源物流車已涵括2m-12m共6大平臺，實時擴展郵政車、冷藏車、公安車、救護車等改裝成或?qū)Ｓ密囆?，產(chǎn)品布局可行性已完成；同時，環(huán)繞空間、信息搭起服務平臺，北汽集團與京東、順豐、地上鐵、中國郵政、國家電網(wǎng)和中國移動通信等行業(yè)巨頭達成協(xié)議戰(zhàn)略合作，牽頭打造出智慧物流體系以及城市物流新的業(yè)務形態(tài)，致力于淪為城市新能源物流車行業(yè)引領者和標準制定者。推介會上，北汽昌河還重點公布了將要普遍應用于城市物流的全新電動汽車：北斗星-快閃、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等系列產(chǎn)品矩陣。

完備的產(chǎn)品體系將構(gòu)建城間、同城、同域物流的全覆蓋面積，全面符合城市運輸多種市場需求。新能源戰(zhàn)略引領產(chǎn)業(yè)變革近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)早已轉(zhuǎn)入了全新的平穩(wěn)上升期，而隨著電商、快遞業(yè)的爆發(fā)式快速增長，新能源物流車作為租車物流配送的新物種也步入了高速發(fā)展。2017年，14個政府部門牽頭公布《增進道路貨運行業(yè)身體健康平穩(wěn)發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》，明確指出國家將全面推展城市貨運車輛電動化進程。

此后兩年，《前進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）》和《關(guān)于推展物流高質(zhì)量發(fā)展 增進構(gòu)成強勁國內(nèi)市場的意見》等政策陸續(xù)實施，自此，各地方政府大力提倡并推展城市新能源物流汽車的普及應用于和快速增長。未來，北汽集團將大力推展北汽昌河的改革轉(zhuǎn)型，把北汽昌河打造出淪為北汽城市新能源物流車戰(zhàn)略的主力軍，助力江西制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，有效地增進地方經(jīng)濟發(fā)展。可以顯現(xiàn)出，北汽集團城市新能源物流車平臺已開始逐步建構(gòu)更加遼闊的產(chǎn)業(yè)新的生態(tài)，以創(chuàng)新科技產(chǎn)品與服務模式，強化跨界牽頭，首創(chuàng)更加非常豐富的城市物流新的地下通道，淪為綠色經(jīng)濟發(fā)展的新載體。

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