4月26日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)將步入年內(nèi)第七次下調(diào)，預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)每噸上調(diào)幅度多達(dá)百元，92號汽油價(jià)格大約下調(diào)0.12元/升。今年以來，隨著國際原油價(jià)格逐步上升，我國成品油價(jià)格經(jīng)歷了六次下調(diào)，因增值稅稅率上調(diào)，成品油價(jià)格在3月31日經(jīng)常出現(xiàn)了一次上調(diào)，隨著國際原油4月份因地緣政治因素經(jīng)常出現(xiàn)大幅度下跌，預(yù)計(jì)26日24時(shí)國內(nèi)成品油不會步入第七次下跌。

湘財(cái)證券研究所宏觀研究員祁宗超昨日在拒絕接受《證券日報(bào)》記者專訪時(shí)回應(yīng)，綜合2019年國內(nèi)油價(jià)總計(jì)調(diào)整情況來看，汽油每噸下調(diào)680元，柴油每噸下調(diào)675元。由于成品油價(jià)格的下調(diào)不會通過影響CPI中的非食品項(xiàng)，從而推升CPI同比快速增長，同時(shí)也不會推升PPI下跌。祁宗超分析稱之為，考慮到去年4月份、5月份原油價(jià)格皆有極大的環(huán)比漲幅，而油價(jià)和豬價(jià)還并未產(chǎn)生同時(shí)下跌的共振效應(yīng)，所以短期內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)并會大幅度推展CPI下降，但仍然有較小影響。

總體上看，油價(jià)下跌對PPI的影響更為明顯，對CPI影響略為很弱。蘇寧金融研究院高級研究員繳一夫昨日對《證券日報(bào)》記者回應(yīng)，不過，國內(nèi)3月份的CPI同比增長速度超過2.3%，輕返回2且為最近5個(gè)月來的新紀(jì)錄，已展現(xiàn)出出有一定通脹壓力，預(yù)計(jì)4月份壓力并會弱化。繳一夫回應(yīng)，油價(jià)下跌主要從兩方面影響國民經(jīng)濟(jì)。一方面，對PPI構(gòu)成壓力，直接影響到油氣產(chǎn)品的價(jià)格，間接影響到以原油為原材料的化工品價(jià)格，進(jìn)而影響化纖、塑料、塑膠等工業(yè)品價(jià)格；另一方面，對CPI也包含壓力，不會直接影響到CPI中與原油密切涉及的分項(xiàng)，如交通工具燃料等，并間接通過從上游向下游傳導(dǎo)，將成本分?jǐn)偮窂接蒔PI傳送到CPI。

祁宗超分析稱之為，如果今年第二季度末因?yàn)榈鼐壱蛩厥沟糜蛢r(jià)更進(jìn)一步上升，預(yù)計(jì)非食品項(xiàng)可能會對推展CPI更進(jìn)一步下沉。不過，原油價(jià)格的上升對PPI回落和工業(yè)企業(yè)利潤增長速度企穩(wěn)回落也有一定的協(xié)助。繳一夫稱之為，油價(jià)下跌不會對石油開采企業(yè)帶給受到影響，一方面由于產(chǎn)品價(jià)格上漲，將必要提升鐵礦業(yè)務(wù)的毛利率，另一方面不受存貨價(jià)值下降，部分享有非常豐富石油儲備的企業(yè)或?qū)⒔璐双@益。

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