經(jīng)濟觀察報 特約記者 蘇晶在互聯(lián)網(wǎng)裁員潮涌來、普通大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難的形勢之下，高技能職業(yè)工人低收入趨勢卻風(fēng)景獨好。成都(中德)職教核心區(qū)區(qū)（以下全稱“核心區(qū)區(qū)”）管委籌辦主任楊華昨天剛剛招待了來自成都飛機工業(yè)集團的聘用負(fù)責(zé)人，對方回應(yīng)：去年企業(yè)從核心區(qū)區(qū)聘用的學(xué)生展現(xiàn)出得很杰出，今年提早來預(yù)約10到20名畢業(yè)生。與核心區(qū)區(qū)合作最緊密的成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院裝備制造學(xué)院，三年前整體遷往到了這里，學(xué)生畢業(yè)時，每個人平均值都有4-5個工作機會供選擇?！爸悄苎b備專業(yè)的畢業(yè)生很緊俏，很多企業(yè)擔(dān)憂搶走將近人，就使用訂單培育模式，一進校就瞄準(zhǔn)學(xué)生，進修也去定向企業(yè)，畢業(yè)就能初學(xué)者。

”該校的辦公室主任丁天霞說道。今年的政府工作報告認(rèn)為，減緩發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，既不利于減輕當(dāng)前低收入壓力，也是解決問題高技能人才緊缺的戰(zhàn)略之薦。高職“大規(guī)模人口老齡化100萬人”、中職“成立國家獎學(xué)金”、“希望更加多高中畢業(yè)生、退伍軍人、下崗職工、農(nóng)民工等錄取”……政府工作報告透漏的訊息讓專門從事職業(yè)教育行業(yè)的人很鼓舞。

“國家的產(chǎn)業(yè)升級必須有所不同梯度人才整體素質(zhì)的下降?！敝袊炭圃郝殬I(yè)教育與之后教育研究所長孫賢說道。2017年公布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》表明，至2025年，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才缺口將約950萬，缺口數(shù)量僅次于，此外，高檔數(shù)控機床和機器人領(lǐng)域、航天航空裝備領(lǐng)域、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械領(lǐng)域人才缺口數(shù)量將分別超過：450萬、47.5萬、45萬。職業(yè)教育是中國教育的短板，結(jié)構(gòu)性對立仍然不存在。

孫誠回應(yīng)，讓更加多的人來拒絕接受職業(yè)教育，對學(xué)校是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，老師要思維如何設(shè)計創(chuàng)意課程讓學(xué)生順利轉(zhuǎn)型，職業(yè)學(xué)校必須思維學(xué)生畢業(yè)后能無法尋找好工作以及如何培育企業(yè)青睞的學(xué)生等關(guān)鍵問題。在成都，這些問題在學(xué)?！伴T口”與企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)以及政府展開的深度融合中迎刃而解。成都2017年明確提出“三步走”戰(zhàn)略，建設(shè)國家中心城市、美麗宜居公園城市、國際門戶樞紐城市、世界文化名城等一系列變換戰(zhàn)略，讓城市建設(shè)呈現(xiàn)出欣欣向榮局面：第二機場正在建設(shè)、東部新城早已破土、66個產(chǎn)業(yè)園區(qū)大大更有新興企業(yè)入駐……城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)升級帶給極大的人才需求，尤其是高技能人才和新興產(chǎn)業(yè)人才，給成都的職業(yè)學(xué)校獲取了絕佳的發(fā)展機遇。

成都正在建設(shè)現(xiàn)代化開放型產(chǎn)業(yè)體系，渴望大量高技能工人。通過產(chǎn)教聯(lián)盟的引領(lǐng)，職業(yè)學(xué)校于是以逐步出局、升級或追加專業(yè)，生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源、數(shù)字經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)重點專業(yè)急劇前進，產(chǎn)業(yè)鏈改建了學(xué)校專業(yè)鏈。與此同時，66個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)中，特色院校、樣板專業(yè)等建設(shè)正在引導(dǎo)職業(yè)教育特色優(yōu)勢專業(yè)（集群）的構(gòu)成。成都市教育局高等教育與職業(yè)教育處涉及負(fù)責(zé)人告訴他記者，目前在蓉中等職業(yè)學(xué)校113所、高職學(xué)院30所，學(xué)生就業(yè)率96%。

成都市職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置多達(dá)100個，基本覆蓋面積成都市產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域，近三年來，運送畢業(yè)生45萬余名。記者調(diào)查找到，成都的66個產(chǎn)業(yè)園區(qū)都有中高職業(yè)學(xué)校接入，學(xué)校扎根園區(qū)、產(chǎn)業(yè)、社區(qū)的發(fā)展特色，合作方式靈活性，接入手段各異，但都遵守一個原則——門口籌辦職業(yè)教育。

讓企業(yè)甘愿進校當(dāng)師傅郝清榮去年下半年在成都市青蘇職業(yè)中專學(xué)校(以下全稱“青蘇職中”)的臨街店面進了一家汽車服務(wù)中心，占地面積1000多平方米，集汽車修理和美容為一體。與其他店有所不同，這家店服務(wù)的每個流程都會配有兩名技師，他們除了服務(wù)客戶之外，還要當(dāng)青蘇職中汽修專業(yè)學(xué)生的“一對一”全職導(dǎo)師。在郝清榮的汽車服務(wù)中心，青蘇職中汽修專業(yè)的學(xué)生每兩周輪一個崗，用一學(xué)期到一學(xué)年的時間，熟知從前臺招待到鈑金、配色、美容、機電等汽車后市場的全流程，班主任全程監(jiān)督。

“學(xué)校必需全程參予，我們是筑巢引鳳，再行講和店再行讓企業(yè)競標(biāo)?！睆垵f道。青蘇職中坐落于成都市青羊區(qū)，這里歸屬于中心城區(qū)，周邊大型小區(qū)多，人口較密集，汽車使用率低，汽車后市場空間大。

張濤講解，學(xué)校免費獲取場地，政府有稅費免除和水電費用優(yōu)惠，再加店面的區(qū)位優(yōu)勢，需要留足盈利空間讓企業(yè)有動力來帶上學(xué)生。郝清榮的動力的確很足，她告訴他記者，以前也從學(xué)校討人，但是招致的人總跟實際市場需求有差距，跟青蘇職中現(xiàn)代師學(xué)徒制的合作，需要為企業(yè)甚至行業(yè)培育好用的人才。目前，郝清榮的公司與學(xué)校簽定了10年的合約，早已投資了400萬，“前三年基本不盈利，但是我們寄予厚望青羊新城的前景。

”郝清榮說道。按照規(guī)劃，這里未來要打造出成都的總部產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，汽車后服務(wù)市場需求將越拉越大，不會給郝清榮的汽車服務(wù)公司帶給更好的客戶。社區(qū)是青蘇職中校企合作的另一方最重要力量，它協(xié)助學(xué)校監(jiān)督企業(yè)為學(xué)生講解更好的進修機會。同時，社區(qū)的轉(zhuǎn)崗、下崗工人也能在校企合作中心取得免費培訓(xùn)。

“多方共贏，但是最獲益的還是學(xué)校和學(xué)生，卻是關(guān)上門籌辦職業(yè)教育不專業(yè)，學(xué)生走向市場要摸鼻子?！睆垵f道。盯著產(chǎn)業(yè)改為專業(yè)韋生同在成都市汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校當(dāng)了多年校長，他仍然引以為豪的是，這家中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車細(xì)分專業(yè)數(shù)量多、種類僅有且十分前沿。

因為汽車專業(yè)的優(yōu)勢，天津職業(yè)師范大學(xué)把汽車專業(yè)本科的培訓(xùn)和考試放到這里，四川理工學(xué)院的碩士生實踐中項目，成都師范學(xué)院的汽車學(xué)院陸續(xù)也落戶這里。成都市汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校的發(fā)展跟龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展密不可分。

龍泉驛區(qū)是成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)所在地，這里也是國家級汽車產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)樣板基地，萬億級的成都國際汽車城早已初具規(guī)模，擠滿了一汽-大眾、一汽-豐田、沃爾沃、吉利等一批整車龍頭，以及德國博世、美國江森、美國哈曼等汽車設(shè)施行業(yè)巨頭。學(xué)校建設(shè)的目的，就是要符合成都和龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必須。2012年，園區(qū)政府、行業(yè)協(xié)會、多家企業(yè)、多所職業(yè)高校正式成立成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)教聯(lián)盟，搭起平臺，聯(lián)合探究汽車產(chǎn)業(yè)急需人才的培育。

“既符合企業(yè)的市場需求又注目學(xué)校的發(fā)展?！表f生健說道。產(chǎn)教聯(lián)盟的正式成立，為學(xué)校改建專業(yè)獲取了專家反對和設(shè)備承托。

韋生健講解，該校創(chuàng)建的第一個專業(yè)是汽車運用與修理，隨著經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，學(xué)校先后于2011年創(chuàng)建汽車生產(chǎn)與檢修專業(yè)，于2013年將電子專業(yè)改為汽車電子應(yīng)用于專業(yè)，并分設(shè)新能源汽車方向。這幾年，學(xué)校還把機械制造和數(shù)控加工專業(yè)設(shè)計成汽車零配件加工方向，在一汽大眾焊部總監(jiān)的協(xié)助下創(chuàng)建了機器人焊接設(shè)備。

成都市汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校還在一汽大眾的協(xié)助下創(chuàng)建了汽車組裝生產(chǎn)線?！熬C合性很強，幾乎可以裝配整車。”韋生健說道。

職教優(yōu)勢可謂一個新的園區(qū)蒲江縣坐落于成都市西南部，它是時隔江蘇太倉后，中德中小企業(yè)合作園在中國的第二個落戶地，坊間有“東有太倉，西有蒲江”的眾說紛紜?！暗聡髽I(yè)有一個特點，轉(zhuǎn)入園區(qū)不僅看政府給與的優(yōu)惠政策，還看是不是服務(wù)德國企業(yè)的技術(shù)工人，沒優(yōu)質(zhì)勞動力承托，德國企業(yè)是會來的?！背啥脊I(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校辦公室主任丁天霞說道。正是因為如此，園區(qū)啟動后，中德（成都）AHK職教培訓(xùn)中心旋即正式成立，引入德國“雙元制”（一元在企業(yè)，一元在學(xué)校）人才培養(yǎng)模式，同時，庫卡（KUKA）機器人有限公司在這里正式成立了亞太地區(qū)僅次于的研究院。

成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院把智能生產(chǎn)分院搬入了中德中小企業(yè)合作園。丁天霞講解，園區(qū)政府獲取場地，AHK職教中心獲取人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，庫卡機器人公司獲取培訓(xùn)設(shè)備和國際最頂尖的智能生產(chǎn)技術(shù)?！芭嘤龅膶W(xué)生掌控高端的國際化智能生產(chǎn)技術(shù)之外，還享有一絲不茍的工匠精神，企業(yè)當(dāng)然搶走著要。

”丁天霞說道。該校這樣的分院還有三個，分別是坐落于龍泉驛區(qū)成都經(jīng)開區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)分院，坐落于青白江國際鐵路物流樞紐區(qū)的國際電商物流工貿(mào)分院，坐落于青羊新城的財經(jīng)工貿(mào)分院。在成都，培育高技能工人來服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是職業(yè)學(xué)校和園區(qū)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)會以及政府的共識。

在這個過程中，蒲江縣政府還尋找了招商引資的切入點，建設(shè)(中德)職教核心區(qū)區(qū)。這是成都66個產(chǎn)業(yè)園區(qū)中唯一一個以職業(yè)教育為特色的園區(qū)，成都(中德)職教核心區(qū)區(qū)管委籌辦主任楊華告訴他記者，最初，蒲江縣引進職業(yè)教育是為中德中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)，核心區(qū)區(qū)正式成立之后，就要為成都、四川乃至中西部地區(qū)獲取高素質(zhì)技能人才。“園區(qū)總規(guī)早已已完成，有一所高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校有意向落戶，還有一大批智能制造業(yè)的普通高校正在接入接洽培訓(xùn)項目。”楊華說道。

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